En 30 secondes
- Constructeur : Haas Automation
- Gamme : ST (Standard Turning centers)
- Type : tour CNC mono-broche, broche grosse capacité (8,3“), axe Y et version long-bed disponibles en variantes
- Pour quel atelier : sous-traitance générale en pièces moyennes, maintenance industrielle, ateliers prismatique avec une activité tournage régulière
- Matières usinables : acier, inox, alu, laiton, fontes, plastiques techniques
- Capacité max en barre : 63,5 mm (2,5“)
- Position dans la gamme : juste au-dessus du ST-10 (mandrin 6,5“), juste en dessous du ST-20 (mandrin 10“)
À quoi sert cette machine concrètement
Le ST-15 est le palier intermédiaire de la gamme ST. Il prend la suite du ST-10 quand tu as besoin de plus de capacité en diamètre, en passage de barre et surtout en couple, sans pour autant passer sur le ST-20 plus encombrant et plus cher.
Concrètement, tu travailles des pièces tournées de diamètres moyens : arbres mécaniques, bagues, pignons, brides, raccords gros diamètre, pièces de rechange machine spéciale, pièces hydrauliques. Le passage de barre de 63,5 mm permet de travailler en barre des pièces que le ST-10 ne peut pas avaler.
Côté secteurs, c’est une machine qu’on retrouve beaucoup dans la sous-traitance générale, la maintenance industrielle qui se fait des pièces de rechange en interne, et les ateliers de réparation hydraulique ou agricole. Moins présent en formation que le ST-10 (qui reste la référence pédagogique).
Ses avantages :
- Passage de barre 63,5 mm (vs 44 mm sur le ST-10) : tu travailles en barre des arbres et des bagues plus gros
- Mandrin 8,3“ : meilleur serrage, possibilité de pièces plus lourdes
- Couple broche 203 Nm (vs 102 Nm sur le ST-10) : tu enlèves plus de matière par passe, et tu tournes plus serein en inox
- Nez de broche A2-6 (plus rigide que l’A2-5 du ST-10)
- Encombrement quasi identique au ST-10 (même base de machine), donc ça rentre dans le même atelier
- Variantes ST-15Y (axe Y) et ST-15L (Long-bed) si tu as besoin de fraisage hors-axe ou de pièces longues
Ses limites honnêtes :
- Vitesse broche max 4 000 tr/min (vs 6 000 tr/min sur le ST-10) : la broche plus grosse tourne moins vite. Pour des petits diamètres en alu à haute productivité, le ST-10 reste meilleur.
- Course X de 200 mm identique au ST-10 : ce n’est pas une machine pour des pièces de gros diamètre brut. Au-delà de Ø 305 mm tournables, regarder ST-20 voire ST-30.
- Course Z de 406 mm : pour des pièces longues, prendre la ST-15L (Long-bed) qui pousse à 1 016 mm.
- Pas de sous-broche disponible sur le ST-15 standard. Pour l’usinage complet en un montage, regarder la gamme DS (Dual-Spindle) ou un ST-15 avec ravitailleur de barre + récupérateur de pièces.
Caractéristiques techniques
Capacités
- Mandrin standard : 8,3“ (210 mm), nez de broche A2-6
- Capacité barre : 63,5 mm (2,5“)
- Passage de broche : 88,9 mm
- Diamètre max tournable (tourelle BOT) : 305 mm
- Longueur max tournable : 406 mm
- Rotation max au-dessus du banc : 406 mm
Courses
- Course X : 200,2 mm (7,88“)
- Course Z : 406 mm (16“)
- Vitesse rapide X et Z : 30,5 m/min (1 200 inch/min)
- Poussée max X et Z : 14 679 N (3 300 lbf)
Broche principale
- Puissance max : 14,9 kW (20 HP)
- Vitesse max : 4 000 tr/min
- Couple max : 203 Nm (150 ft-lbf) à 500 tr/min
- Nez de broche : A2-6
- Entraînement : Vector Drive Haas, courroie
Contrepointe
- Cône : MT3 (Morse Taper 3)
- Course quill hydraulique : 95 mm (3,8“)
- Positionnement manuel : jusqu’à environ 500 mm le long du banc
- Poussée max quill hydraulique : 5 026 N (1 130 lbf)
Tourelle
- Standard : BOT (Bolt-On Tooling), 12 stations
- Option : BMT65 avec outils tournants pour fraisage et perçage hors-centre (sur ST-15Y notamment)
- Option : VDI
Commande numérique
- Système : Haas Control NGC (Next Generation Control)
- Écran : tactile 15“
- Connectivité : Ethernet, Wi-Fi (générations récentes), USB
- Monitoring : application HaasConnect
Variantes du modèle
- ST-15 : version standard, mono-broche, sans axe Y, course Z 406 mm
- ST-15Y : axe Y (± 50 mm) + outils tournants haut couple + axe C servo-piloté. Permet le fraisage hors-axe, le perçage et le taraudage hors-centre.
- ST-15L : version Long-bed. Course Z étendue à environ 1 016 mm pour les pièces longues (arbres, tubes), mandrin et broche identiques au ST-15 standard.
- ST-15LY : combinaison Long-bed + axe Y (rare, mais disponible).
Commande numérique
Le ST-15 est équipé de la Haas Control NGC (Next Generation Control), commande numérique propriétaire Haas dans sa version tactile 15“, identique à celle du ST-10 et de la gamme VF.
Les points clés pour un technicien :
- Programmation conversationnelle via le système IPS adapté au tournage : opérations standard (chariotage, dressage, perçage axial, filetage, gorges) directement par écrans guidés.
- Programmation G-code standard pour les programmes FAO (Fusion 360, Mastercam, Esprit, GibbsCAM).
- Sauvegardes paramètres et programmes : USB, Ethernet, FTP, carte mémoire SD intégrée.
- Diagnostic embarqué : écran dédié accessible par bouton, affiche les signaux capteurs, l’état des relais, les alarmes en cours et leur historique.
- HaasConnect : application qui permet de suivre l’état machine à distance (production, alarmes, codes M en cours).
Pour une présentation détaillée de la Haas Control, voir la fiche constructeur Haas.
Maintenance et entretien
Un ST-15 bien entretenu tient sans problème 15 à 20 ans en production. La structure et les organes sont très proches du ST-10, donc les points de vigilance sont quasi identiques, avec quelques nuances liées à la broche plus grosse et au couple plus élevé.
Quotidien
- Vidange du bac à copeaux et nettoyage du convoyeur (si équipé). Sur un ST-15, les copeaux d’usinage acier et inox sont plus massifs que sur le ST-10 : surveiller de près le bourrage du convoyeur.
- Nettoyage de l’enceinte de coupe, vérification du jet d’arrosage sur tourelle (orientation et débit)
- Vérification du niveau d’arrosage et du débit
- Contrôle visuel du niveau d’huile de lubrification centralisée (Vactra 2 ou équivalent selon préco Haas)
- Purge du filtre d’air pneumatique (condensats)
Hebdomadaire
- Nettoyage des soufflets X et Z : vérifier qu’aucun copeau n’est coincé entre soufflet et glissière
- Vérification de la pression d’air comprimé (6,9 bar minimum)
- Contrôle du serrage du mandrin hydraulique : pression de service et état des mors. Sur ST-15 le mandrin 8,3“ travaille avec des forces de serrage plus élevées que le 6,5“ du ST-10, donc surveiller particulièrement les mors et le cylindre hydraulique de tirage.
- Vérification de la concentration du liquide de coupe au refractomètre (cible 5 à 10 % selon le concentré)
Mensuel
- Filtre du système de lubrification centralisée : contrôle, remplacement annuel
- Nettoyage des filtres armoire électrique (cause classique d’alarme High Cabinet Temperature)
- Vérification de la pompe hydraulique (niveau, bruit, fuites) : alimente mandrin et contrepointe. Pression de service plus élevée que sur ST-10.
- Graissage des roulements d’indexation tourelle selon préco constructeur
- Contrôle visuel des courroies d’entraînement broche (la broche A2-6 + couple 203 Nm sollicite plus la courroie)
Annuel
- Vidange complète du système d’arrosage, nettoyage du bac et de la pompe
- Remplacement du filtre fin d’arrosage
- Remplacement de la pile de sauvegarde des paramètres CN (CR2032 ou équivalent selon génération NGC)
- Vérification du serrage des connexions électriques dans l’armoire
- Contrôle de l’alignement de la tourelle et de la contrepointe, surtout après un crash
- Vérification de la tension des courroies broche
Tous les 10-15 ans
- Remplacement préventif des condensateurs (capacitors) de la baie d’asservissement Vector Drive. Cause récurrente de pannes électroniques sur machines de plus de 15 ans.
- Vérification de l’état des roulements de broche (jeu radial et axial). Sur une machine sollicitée en gros couple, c’est le poste critique.
Alarmes courantes
Les codes sont communs à toute la gamme ST sous Haas Control, donc on retrouve la même famille d’alarmes que sur le ST-10.
- Alarme 110 (Probe in use) : palpeur outil actif. Vérifier que le palpeur est bien rétracté en fin de cycle. Si le palpeur n’est pas équipé sur la machine, vérifier le paramètre de configuration.
- Alarme 119 (Door safety) : défaut détecteur de porte. Capteur magnétique décalé ou contaminé par les copeaux, faisceau coupé, contact du capteur usé.
- Alarme 124 (Chuck signal) : signal mandrin manquant ou incohérent. Causes : pression hydraulique insuffisante, capteur de pression défaillant, mandrin desserré, mors usés. Critique en sécurité. Sur ST-15 avec mandrin 8,3“, la pression de service est plus élevée que sur ST-10 : vérifier la consigne pompe avant de soupçonner le capteur.
- Alarme 152 (Self test failure) : défaut détecté au cycle d’auto-test du démarrage. Consulter l’écran diagnostic pour identifier le sous-système concerné.
- Alarme 174 (Spindle stall) : calage broche, effort de coupe trop important. Sur ST-15 c’est moins fréquent que sur ST-10 grâce au couple doublé, mais peut survenir en inox épais ou en tronçonnage. Vérifier plaquette, vitesse de coupe et profondeur de passe.
- Alarme 199 (Phasing fault) : défaut de phase moteur broche. Câblage de puissance, état du variateur Vector Drive, qualité du réseau triphasé.
- Alarme 1500+ : famille d’alarmes axes (1500 = X, 1600 = Z, 1700 = Y/sous-broche selon variante). Servo, codeur, courroie ou blocage mécanique. Vérifier la mécanique avant l’électronique.
Les fiches détaillées par code alarme (avec procédure de diagnostic et résolution étape par étape) arriveront sur Mecanio en V1. En attendant, le manuel d’alarmes officiel Haas reste la référence terrain.
Documentation officielle
- Page produit Haas ST-15 (haascnc.com)
- Page produit Haas ST-15L Long-bed (haascnc.com)
- Page produit Haas ST-15Y axe Y (haascnc.com)
- Brochure layout ST-10 vs ST-15 (PDF, haascnc.com)
- Page Haas UK ST-15 (haas.co.uk)
- Espace propriétaires Haas : manuels machine, schémas électriques, vidéos de service
- Trouver ton HFO local pour pièces et service
Pour aller plus loin
- Fiche Haas ST-10 (le cran en dessous, mandrin 6,5“, broche 6 000 tr/min)
- Fiche constructeur Haas Automation
- ST-15Y et ST-15L (variantes axe Y et Long-bed, à documenter en V1)
- ST-20 (cran au-dessus, mandrin 10“, à documenter en V1)
- ST-30 (mandrin 10“ + capacité barre 76 mm, à documenter en V1)
- DS-30Y (tour bi-broche avec axe Y, alternative pour usinage complet en un montage, à documenter en V1)
Tu connais des particularités, des astuces ou des galères classiques sur le ST-15 ? Écris-nous à contact@mecanio.fr, on enrichit la fiche.