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Tours

DMG MORI NLX 2500

Le tour universel DMG MORI de référence. Précision japonaise, tourelle BMT à outils tournants, et choix de CN Siemens ou Fanuc à la commande.

En 30 secondes

Mandrin
8" (200 mm) sur NLX 2500|700, jusqu'à 10" sur 2500|1250
Diamètre max tournable
Ø 366 mm
Longueur max tournable
708 mm (variant 700) à 2 050 mm (variant 2000)
Tourelle
BMT60 turretMASTER, 12 outils tournants jusqu'à 12 000 tr/min ou 100 Nm

En 30 secondes

À quoi sert cette machine concrètement

Le NLX 2500 est le tour universel emblématique de DMG MORI sur le segment 8“ à 10“ de mandrin. C’est la machine qui, dans un atelier premium, remplace ce qu’un ST-20 ou un ST-30 Haas serait dans un atelier plus généraliste, avec un positionnement haut de gamme : précision long terme, rigidité, et tourelle BMT à outils tournants haute performance dès la version standard.

Concrètement, tu travailles des pièces tournées de précision : pièces médicales (implants, instruments), composants aéronautiques (raccords hydrauliques, bagues de roulement, axes de précision), pièces horlogères techniques (pivots, axes), pièces énergie (composants de turbine, pièces hautes pressions).

La particularité forte de la NLX 2500, c’est la tourelle BMT60 (Built-in Motor Turret) : le moteur des outils tournants est intégré directement dans la tourelle, sans cardan ni courroie de renvoi. Résultat : vitesse outils tournants jusqu’à 12 000 tr/min en fraisage, et couple jusqu’à 100 Nm (sur version 10 stations). Ça transforme le tour en quasi-centre d’usinage pour les opérations de fraisage hors-axe, perçage transversal, taraudage hors-centre. Tu fais une pièce complète en un seul setup.

Côté secteurs où on la croise le plus en France : aéronautique sous-traitance (Toulouse, Bordeaux, région nantaise), médical (Lyon, région Grenobloise), précision et horlogerie en région Besançon, énergie (sous-traitance Areva / EDF / Framatome).

Ses avantages :

Ses limites honnêtes :

Caractéristiques techniques

Valeurs typiques de la NLX 2500|700 2nd Generation. Le détail varie selon la variante (700 / 1250 / 2000) et la configuration. Voir la fiche technique officielle DMG MORI pour la version exacte.

Capacités

Courses

Broche principale

Tourelle BMT60 turretMASTER

Contrepointe et lunettes

Commande numérique

Commande numérique

Le NLX 2500 te laisse le choix de la CN à la commande, ce qui est une particularité forte de DMG MORI. Voir la section dédiée sur la fiche constructeur DMG MORI pour le détail des deux options (CELOS X / SINUMERIK ONE ou MAPPS / FANUC 31iB Plus).

À noter pour un technicien maintenance : selon la CN choisie à l’achat, les procédures de sauvegarde paramètres, de mise à jour firmware et d’interprétation des alarmes diffèrent. Toujours clarifier la CN précise (Siemens ou Fanuc) avant intervention.

Maintenance et entretien

Un NLX 2500 bien entretenu tient ses performances de précision sur 15 à 20 ans, ce qui est l’un des arguments forts du positionnement premium. La maintenance suit une logique plus dense que sur un tour Haas équivalent.

Quotidien

Hebdomadaire

Mensuel

Annuel

Tous les 5 à 10 ans

Alarmes courantes

Les alarmes DMG MORI dépendent du choix de CN. Voici les familles à connaître :

Si CN Siemens (CELOS X sur SINUMERIK ONE)

Si CN Fanuc (MAPPS sur FANUC 31iB Plus)

Alarmes mécaniques communes aux deux CN

Les fiches détaillées par code alarme (Siemens et Fanuc) arriveront sur Mecanio en V1. En attendant, le manuel d’alarmes officiel DMG MORI (selon ta CN) reste la référence terrain, accessible via l’espace my DMG MORI.

Documentation officielle

Pour aller plus loin

Tu utilises une NLX 2500 dans ton atelier et tu connais des particularités, des astuces ou des galères classiques ? Écris-nous à contact@mecanio.fr, on enrichit la fiche.